Schleifen & Honen Simson SL1 Zylinder**

Simson SL1 – Zylinder schleifen & honen

Jeder kennt es, das Mofa hat schon einige Jahre auf dem Buckel, der Motor läuft zwar noch, aber so richtig schön wie früher ist es irgendwie nicht mehr. Die Leistung lässt nach, der Motor springt schlechter an oder man merkt einfach, dass der Zylinder seine besten Zeiten langsam hinter sich hat. 😁

Aber deswegen muss noch lange kein neuer Zylinder her!

Genau dafür biete ich euch die Instandsetzung eures originalen Simson SL1 Zylinders an.

Und so läuft das Ganze ab:

Ihr schickt mir euren alten Zylinder ganz einfach an meine DHL Packstation. Sobald er bei mir angekommen ist, wird er von mir gründlich geprüft und vermessen, um festzustellen, in welchem Zustand er sich befindet und welches Schleifmaß benötigt wird.

Anschließend geht der Zylinder zu LangTuning, wo er fachgerecht auf das nächste passende Schleifmaß geschliffen und anschließend gehont wird.

Danach wird der Zylinder mit einem neuen 2-Ring-Kolben gepaart. Dabei gebe ich ein Einbauspiel von 4/100 mm (0,04 mm) vor, damit Kolben und Zylinder optimal aufeinander abgestimmt sind.

Am Ende bekommt ihr euren frisch geschliffenen und gehonten Zylinder mit passendem neuen Kolben zurück. Quasi wieder wie frisch aus dem Werk, mit einer sauberen Lauffläche und besten Voraussetzungen für viele weitere Kilometer mit eurem kleinen Mofa! 

Darf es noch ein bisschen mehr sein? 

Wer seinen Zylinder sowieso schon einmal überholen lässt und sich dabei noch etwas mehr Fahrspaß wünscht, kann optional meine Sportbearbeitung mit dazuwählen.

Hierbei werden die Kanäle und Steuerzeiten gezielt optimiert, um dem kleinen SL1-Motor etwas mehr Kraft und eine schönere Gasannahme zu verleihen.

Dabei geht es nicht darum, aus eurem Mofa eine hochdrehende Rennmaschine zu machen. Vielmehr soll der Motor über ein möglichst breites Drehzahlband schön fahrbar bleiben und gerade am Berg oder beim Beschleunigen etwas mehr Durchzug bieten.

Denn seien wir mal ehrlich, das gemütliche Mofa-Feeling möchte doch keiner missen. Aber ein bisschen mehr Dampf unterm Hintern kann schließlich auch nicht schaden! 

Egal ob einfach nur frisch instandgesetzt oder mit zusätzlicher Sportbearbeitung – Ziel ist es, dass ihr noch lange Freude an eurem originalen SL1 Zylinder habt!

Hinweis: Die Sportbearbeitung führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und kann einen Führerscheinentzug mit sich bringen. Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht erlaubt.

Versandzeit: 1–2 Wochen